關于調節(jie)閥的幾個(gè)常見的問(wen)題

發布時(shi)間：2025-12-13

雙(shuāng)座調節閥(fa)爲什麽不(bu)能小開度(du)使用，這是(shì)由它的閥(fá)座😄結構所(suo)決定的。雙(shuāng)調節閥有(yǒu)兩個閥芯(xin)，上閥芯處(chù)于🔞流開，下(xià)閥芯處于(yú)流閉，調節(jie)閥的閥芯(xīn)處于流開(kāi)時，穩定性(xìng)比較好，所(suo)🔞以當雙座(zuo)調節🔞閥的(de)閥芯處于(yu)接近流♌閉(bi)狀态的小(xiao)開度範圍(wei)工作時，閥(fa)芯将會💁産(chǎn)生震蕩。因(yin)此，在調節(jiē)閥選型上(shàng)，一定要避(bì)免雙座🌂調(diào)節閥在小(xiǎo)⭕開度範圍(wei)的使用。

2、雙(shuang)座調節閥(fa)不能作爲(wèi)切斷閥來(lai)使用？

雙座(zuò)調節閥的(de)閥芯具有(you)力平衡結(jie)構的優點(diǎn)，允許閥前(qián)、閥後壓⛱️差(cha)範圍大，由(yóu)于兩個密(mì)封面不能(neng)同時良好(hao)接觸，所以(yi)洩漏量大(da)，無法在管(guan)路中起到(dào)截斷的作(zuò)用🥵，即使現(xiàn)在對雙座(zuo)閥增加了(le)套筒改進(jìn)，但也🈚無法(fǎ)改變它因(yin)結構設計(ji)所造成的(de)局限性。

3、直(zhi)行程調節(jie)閥與角行(hang)程閥的防(fáng)堵性比較(jiao)？

直行程調(diao)節閥的閥(fa)芯是垂直(zhí)運動，流體(tǐ)是水平運(yùn)動，閥腔内(nei)流道結構(gòu)并不是直(zhí)通式，一般(ban)呈到S形，這(zhè)🌈樣變形成(cheng)👄許多💚的盲(mang)☀️區，時間一(yī)長，介質容(rong)易在這些(xie)🔴盲區形成(chéng)沉澱，進而(ér)容易造成(chéng)堵塞相🈲象(xiàng)。角行程閥(fá)門的閥芯(xin)處于水平(ping)旋轉運動(dong)，而介質也(ye)處于水平(ping)✏️流向，因此(ci)不容易存(cun)在死角，沉(chén)澱物質容(róng)易被流體(ti)🚶‍♀️帶走。因此(cǐ)直行程調(diào)節閥比角(jiao)行程閥門(men)的防🔱堵性(xing)☂️能要好很(hěn)多。

4、直行程(chéng)調節閥閥(fá)杆較細的(de)原因？

由于(yu)滑動摩擦(ca)大、滾動摩(mó)擦小的原(yuán)理。直行程(cheng)閥的閥💜杆(gǎn)是🛀🏻做上下(xia)滑動運動(dòng)，這樣産生(shēng)較大的摩(mó)擦力。所以(yi)💯将閥杆設(shè)計得💚細小(xiǎo)，采用摩擦(ca)系數小的(de)四氟💯填料(liào)，都是爲了(le)******可能的減(jian)小摩擦力(li)。但由此産(chan)生了🙇‍♀️閥杆(gan)細，則易彎(wān)，填料壽命(mìng)短等問題(ti)。

5、角行程類(lei)閥的切斷(duan)壓差較大(da)？

由于介質(zhi)作用在閥(fá)芯上産生(sheng)的合力對(dui)閥軸産生(sheng)的力矩非(fei)常🌍小，因此(cǐ)能夠承受(shòu)較大的壓(ya)差，所以角(jiǎo)行程類閥(fa)💰的切斷壓(ya)差較大，

僅從切(qiē)斷效果來(lai)說，軟密封(feng)閥門要比(bǐ)硬密封閥(fá)門🌍性能好(hao)。但是軟密(mi)封閥門在(zai)耐磨性、可(kě)靠性比硬(ying)密封閥門(men)性🌈能要差(chà)很多，所以(yǐ)從洩漏量(liàng)、可靠性的(de)雙重标準(zhǔn)而言，硬密(mì)封切斷閥(fa)要🌐比軟密(mi)封切斷閥(fá)好。現在很(hěn)多切斷閥(fá)采用堆焊(hàn)耐磨合金(jin)，大大提高(gāo)密封性能(neng)，足以滿足(zu)切斷閥的(de)要求。

關于調節(jie)閥的幾個(gè)常見的問(wen)題

随便(bian)看看

産品(pǐn)推薦

遙控浮球(qiu)閥

可調式(shì)減壓閥

緩(huan)閉式止回(huí)閥

流(liu)量控制閥(fá)

洩壓(ya)、持壓閥